Lagerschalenprüfstand - Tribologie

HAVCOAT-Projekt (2014 – 2016)

In Anlehnung an das Projekt TRIBOFUTUR, welches die Entwicklung zur Optimierung von Materialbeschichtungen für verschiedene Anwendungsbereiche behandelte, dient dieses Projekt der Verbesserung des Prüfverfahrens von Verschleißmessungen beschichteter Teile durch die Entwicklung und Fertigstellung eines neuen Lagerschalenprüfstands.

HAVCOAT wurde von der Wallonischen Region finanziell unterstützt und in Zusammenarbeit mit verschiedenen Firmen und Universitäten, die gemeinsam ein belgisches Kompetenzzentrum bilden, durchgeführt: Breuer Technical Development, DSI, Universität von Namur, Universität von Lüttich, FN Herstal, JTEKT Torsen Europe S.A;

Alle Unterkomponenten und Subsysteme des Lagerschalenprüfstands wurden in den Büros von BTD konzipiert und aufgebaut:

die Prüfstandsvorrichtung
das Antriebssystem
die Konstruktion aller beweglichen Teile
alle Montageteile für die Elektromagnete
das Ölsystem
die Klimaanlage mit ihrer Regulation
der Öltank mit seiner Vorrichtung zur Ölabscheidung

Zusätzlich zu allen mechanischen Komponenten hat sich BTD auch um die Elektronik (Steuerplatine) sowie der Elektrik (mit der Herstellung des Prüfstandkabelstrangs und des Elektroschranks) für den Lagerschalenprüfstand gekümmert. Für den Lagerschalenprüfstand hat BTD eigens einen neuen Raum errichtet.

Das Potential des Lagerschalenprüfstands hat sich inzwischen bereits unter Beweis gestellt, denn verschiedene Konzerne haben ihr Interesse zur Durchführung von tribologischen Untersuchungen und Verschleißtests bekundet und teilweise beauftragt.

Um die Nutzungsmöglichkeiten zu erhöhen hat BTD in einem nächsten Schritt den Prüfstand so modifiziert, dass zusätzlich auch verschiedene Öle verglichen werden können. Dazu hat BTD das dynamische Verhalten des Lagerschalenprüfstands eigenständig und kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert.

Ende des ersten Halbjahres 2017 wurde diese Entwicklungs- und Aufbauphase nahezu abgeschlossen, sodass heute die ersten aussagekräftigen tribologischen Tests durchgeführt werden können.